فولكس فاغن بيتل

فولكس فاغن بيتل أو فولكس فاجن بيتل أو الخنفساء هي أول سيارة للصانع الألماني - حديث النشأة آنذاك - فولكس فاغن تعني «سيارة الشعب». بدأ إنتاجها في عام 1938، باعتماد السيارة التي صممها المهندس الألماني فارديناند بورشيه بناءً على طلب من المستشار أدولف هتلر، رئيس الرايخ الألماني الثالث. حتى قبل بدء إنتاجها الفعلي، استعملها النظام النازي كأداة دعاية له. ما لبثت البيتل أن انتشرت بصورة ملحوظة في عالم السيارات ولفترة طويلة. ففي 17 فبراير 1972، حطمت الرقم القياسي للمبيعات الذي كان تحتفظ به سيارة فورد تي. العدد بلغ مجموعه 21٬529٬464 نسخة حول العالم. فكانت بذلك فعلاً «سيارة القرن العشرين».

فولكس فاغن بيتل
سيارة خنفساء تقل 3 أشخاص
معلومات عامة
النوع
البلد
المصنع
الاسم الشائع
الخنفساء
الإنتاج

1938 - 2003 (21٬529٬464)

(منها 15,444,858 أنتجت في ألمانيا، من بينها 330,251 كبريوليه،
وحوالي 3,350,000 في البرازيل)
الفئة
عائلية
التجميع
فولفسبورغ (ألمانيا) ومصانع أخرى حول العالم
المصمم
المحرك وناقل الحركة
المحرك

بنزين

4 أسطوانات مسطحة
4 أزمنة
تبريد بالهواء
وضع المحرك
خلف
القوة
23,5 إلى 50 حصان بخاري
الحركة
دفع
ناقل الحركة
4 سرعات
الوزن والأداء
الوزن
660 إلى 800 كغ
السرعة القصوى
100 إلى 157 كم/الساعة
الهيكل والجسم
الهيكل
Bicorps Fastback
الأبعاد
قاعدة الإطارات
2٬400 مم
الطول
4٬060 مم
العرض
1٬550 مم
الارتفاع
1٬500 مم

في البداية سميت KdF Wagen و KDF هي اختصار لـ «Kraft durch Freude» (بالألمانية وتعني «السعادة من خلال القوة»)، من اسم فرع لجبهة العمل النازي. وداخل الشركة المصنعة، كانت معروفة بأسماء رمزية : Type 1 و 1100 و 1200 و 1300 و 1500 و 1600، على علاقة بحجم الأسطوانات المستعملة في المحركات المختلفة. أما الجماهير فمنحتها العديد من الألقاب الشاعرية، وأسماء لحيوانات مختلفة، مستوحاة من خطوطها الدائرية : (بالألمانية: Käfer) ألمانيا (خنفساء) (بالإنجليزية: Beetle)‏ (خنفساء حتى الآن) في المملكة المتحدة، (بالإسبانية: Escarabajo)‏ إسبانيا (خنفساء، دائما)، (بالإيطالية: Maggiolino) (خنفساء) إيطاليا، أو (بالفرنسية: Coccinelle)‏ (دعسوقة وتلفظ «كوكسينال») في فرنسا.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.